| 속성 | 값 |
|---|---|
| 재료 | TPU |
| 위치 | 차체 |
| 기능 | 자가 치유, 방사, 스크래치 방지, UV 방지 |
| 보증 | 5년 이상 |
| 제품명 | 자동차 페인트 보호 필름 |
| 응용 | 차체 필름 |
| 색상 | 투명 클리어 |
| 재료 유형 | 지방족 폴리카프로락톤 TPU |
| 두께 | 6.5mil/7.5mil/8.5mil/10mil |
| 패키지 | OEM 허용 |
| 샘플 | 사용 가능 (무료 샘플) |
| 접착제 | 자가 접착 수입 |
| 디자인 스타일 | 비즈니스/럭셔리 |
| 기본 매개변수 | 테스트 방법 | 결론 |
|---|---|---|
| 내열성 | -122°F--230℉ | √ |
| 열 복구 성능 | 5KG 압력 미만의 구리 브러시, 176°F 온수 완료, 몇 초 만에 90% 이상 복구 | √ |
| 내화학성 | 72시간 동안 10% 황산 또는 수산화나트륨 침지 | √ |
| 얼룩 저항성 | ASTM E313 9B | √ |
| 돌 칩 충격 저항 | SAEJ 400 통과 | √ |
| 구멍 저항 | GB/T 10004 >18N | √ |
| 보증 범위 | 물 얼룩, 빗물 얼룩, 황변, 필름 표면 변형 | √ |
| 빗물 얼룩 저항 | 빗물 얼룩 방지 테스트 후 눈에 보이는 패치 없음 | √ |
| 코팅 접착력 | 스트레칭 중 균열이 나타난 후 외부 스크래치로 인해 떨어지지 않음 | √ |
| 파단 시 연신율 | ASTM D-1044 | √ |
| 인장 강도 | ASTM D-1045 | √ |
| UV 에이징 | ASTM D-4329 | √ |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 재료 | TPU |
| 위치 | 차체 |
| 기능 | 자가 치유, 방사, 스크래치 방지, UV 방지 |
| 보증 | 5년 이상 |
| 제품명 | 자동차 페인트 보호 필름 |
| 응용 | 차체 필름 |
| 색상 | 투명 클리어 |
| 재료 유형 | 지방족 폴리카프로락톤 TPU |
| 두께 | 6.5mil/7.5mil/8.5mil/10mil |
| 패키지 | OEM 허용 |
| 샘플 | 사용 가능 (무료 샘플) |
| 접착제 | 자가 접착 수입 |
| 디자인 스타일 | 비즈니스/럭셔리 |
| 기본 매개변수 | 테스트 방법 | 결론 |
|---|---|---|
| 내열성 | -122°F--230℉ | √ |
| 열 복구 성능 | 5KG 압력 미만의 구리 브러시, 176°F 온수 완료, 몇 초 만에 90% 이상 복구 | √ |
| 내화학성 | 72시간 동안 10% 황산 또는 수산화나트륨 침지 | √ |
| 얼룩 저항성 | ASTM E313 9B | √ |
| 돌 칩 충격 저항 | SAEJ 400 통과 | √ |
| 구멍 저항 | GB/T 10004 >18N | √ |
| 보증 범위 | 물 얼룩, 빗물 얼룩, 황변, 필름 표면 변형 | √ |
| 빗물 얼룩 저항 | 빗물 얼룩 방지 테스트 후 눈에 보이는 패치 없음 | √ |
| 코팅 접착력 | 스트레칭 중 균열이 나타난 후 외부 스크래치로 인해 떨어지지 않음 | √ |
| 파단 시 연신율 | ASTM D-1044 | √ |
| 인장 강도 | ASTM D-1045 | √ |
| UV 에이징 | ASTM D-4329 | √ |